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 船舶公司于2008年2月14日成立， 2011年成為匯鴻中鼎子公司。船舶公司的發(fā)展歷程就是一個(gè)直面挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，穩(wěn)中求進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的歷程；同時(shí)還是一個(gè)勤奮務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取、團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)歷程。
       自2008年全球金融危機(jī)以來(lái)，國(guó)際船舶市場(chǎng)嚴(yán)重低迷，競(jìng)爭(zhēng)激烈，直至2013年底才呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。面對(duì)嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)，船舶公司緊緊圍繞集團(tuán)“轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展”的總體戰(zhàn)略思路，在匯鴻集團(tuán)和中鼎公司的大力支持和悉心指導(dǎo)下，公司總經(jīng)理室及全體員工勤奮務(wù)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)變化，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，穩(wěn)中求進(jìn)，不斷提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制，在船舶市場(chǎng)嚴(yán)重低迷的環(huán)境中，公司仍取得較好的業(yè)績(jī)。
       截至目前，根據(jù)海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)船舶公司已交付各類船舶51艘，累計(jì)進(jìn)出口額超10.46億美元；在手已生效訂單40艘，預(yù)計(jì)出口額6.63億美元；2014年計(jì)劃交付17艘；待生效訂單2.25億美元。
       根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)公布的中國(guó)船舶業(yè)出口企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜：2011年公司排名第57位；2012年公司排名第31位；今年4月最新出爐的2013年上半年公司排名第28位。
       公司獲得2012年商務(wù)部國(guó)際商報(bào)社 “最具競(jìng)爭(zhēng)力出口企業(yè)50強(qiáng)”稱號(hào)中的第36強(qiáng)和中國(guó)船舶與海洋工程行業(yè)年度峰會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“2012年中國(guó)船舶與海洋工程行業(yè)年度優(yōu)秀品牌創(chuàng)新企業(yè)”稱號(hào)。
       一、轉(zhuǎn)型升級(jí)，承接優(yōu)勢(shì)船型訂單
       面對(duì)起伏波動(dòng)的復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境，公司及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，高度關(guān)注功能性船舶及海洋工程裝備的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，承接海工裝備、高新技術(shù)、綠色環(huán)保船舶等優(yōu)勢(shì)船型訂單，全力以赴開拓新市場(chǎng)。整合資源，大力開發(fā)高技術(shù)船舶、綠色船舶等新興市場(chǎng)熱點(diǎn)，吸引船東，爭(zhēng)取訂單，取得突破。
       二、加強(qiáng)與銀行、船東及客戶的合作，建立互信互利的良好關(guān)系
       1. 加強(qiáng)銀企合作，積極探索新的融資方式
       國(guó)際金融危機(jī)導(dǎo)致船舶融資渠道狹窄，單純依靠銀行傳統(tǒng)的融資手段已不能完全解決船舶融資問(wèn)題。公司加強(qiáng)與各類金融機(jī)構(gòu)的合作，采用多種融資手段，積極拓寬融資渠道，利用船舶產(chǎn)業(yè)基金等建立產(chǎn)業(yè)鏈融資模式，爭(zhēng)取更多的訂單。
       2. 船東情況
       公司長(zhǎng)期與知名船東合作，如：（1）Oldendorff公司，是世界航運(yùn)界一流的航運(yùn)公司，世界最大的干散貨船東之一，目前在手運(yùn)營(yíng)約450艘船舶，載重噸達(dá)3500萬(wàn)噸，每年在七大洋約125個(gè)國(guó)家近1.2萬(wàn)個(gè)港口之間運(yùn)輸?shù)母黝愒牧?、半成品、干散貨等達(dá)2.5億噸。（2) Conti公司，德國(guó)最大的船東公司之一，主要運(yùn)營(yíng)集裝箱船、干散貨船和油輪，擁有世界上最大最現(xiàn)代化的集裝箱船隊(duì)。（3）Cargill公司，目前成長(zhǎng)為全球最大的大宗干散貨物運(yùn)輸商之一，旗下管理租用著超過(guò)500艘船，包括好望角型、巴拿馬型、靈便型、超靈便型等各種噸位船舶。
       3．公司與船廠保持長(zhǎng)期合作，攜手共建，互惠互贏的合作方式，目前合作船廠近10家。
       三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控理念，全面完善風(fēng)控體系建設(shè)
       在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)和船舶市場(chǎng)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范體系建設(shè)顯得尤為重要。公司積極適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展變化，秉承匯鴻集團(tuán)及中鼎公司的管理理念，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范措施，規(guī)范公司的經(jīng)營(yíng)行為。
       1.業(yè)務(wù)流程監(jiān)管
       風(fēng)控管理貫穿于公司整個(gè)業(yè)務(wù)流程。由專職人員負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)防控工作，專門成立保函風(fēng)控部，對(duì)公司業(yè)務(wù)建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)化解、風(fēng)險(xiǎn)處置后評(píng)價(jià)的完善的業(yè)務(wù)監(jiān)管體系，從項(xiàng)目的商務(wù)、保函、生產(chǎn)、資金、設(shè)備材料等各方面進(jìn)行認(rèn)真分析與評(píng)價(jià)，提出了改進(jìn)措施和建議，及時(shí)、有效地防范和控制公司業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，明確風(fēng)控目標(biāo)，落實(shí)具體責(zé)任，保障公司穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展。
       同時(shí)，公司各部門定期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行自查和檢驗(yàn)，對(duì)相關(guān)控制措施進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并加以改進(jìn)。此外，保函風(fēng)控部也定期、不定期對(duì)各部門和業(yè)務(wù)協(xié)作單位的風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施情況及有效性進(jìn)行檢查、監(jiān)督和評(píng)估，以確保風(fēng)險(xiǎn)管理工作真正落到實(shí)處。
       2．資金監(jiān)管
       公司對(duì)于項(xiàng)目資金的安全全程掌控，約90%的建造資金直接支付給供貨商、施工隊(duì)等；另外10%的建造資金支付給船廠，用于購(gòu)買氧氣、乙炔、焊條焊絲等。
       3．質(zhì)量監(jiān)管
       公司對(duì)項(xiàng)目整個(gè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管并派業(yè)務(wù)員全面駐廠監(jiān)督和協(xié)調(diào)。同時(shí)，公司保函風(fēng)控部，設(shè)內(nèi)場(chǎng)、外場(chǎng)，由專人負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)防控工作。
       公司高層牽頭成立安全小組，全面掌控各業(yè)務(wù)進(jìn)展，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，不斷完善應(yīng)急處理措施。
       4.其他風(fēng)險(xiǎn)控制措施
       國(guó)內(nèi)采購(gòu)及進(jìn)口設(shè)備的成本在合同洽談時(shí)已與材料設(shè)備商洽談并簽訂意向（含選擇權(quán)船），在船東第一筆預(yù)付款到賬時(shí)，立即支付定金鎖定價(jià)格。此外，前期技術(shù)和商務(wù)談判時(shí)與船東、所選設(shè)備商對(duì)價(jià)格已進(jìn)行明確約定。
       5．針對(duì)船東、船廠加強(qiáng)項(xiàng)目安全管控的輔助措施
       簽署建造中船舶的形式抵押合同、信用擔(dān)保并辦理公證；投保中信保買方（船東）違約險(xiǎn)；建造期間，按合同金額的110%投保船舶建造險(xiǎn)。
       6．嚴(yán)格的合同管理
       規(guī)范合同管理，嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定，并按生產(chǎn)進(jìn)度對(duì)商務(wù)合同的每個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真把控。
       四、培育高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，通力高效合作
       在匯鴻集團(tuán)和母公司所倡導(dǎo)的“簡(jiǎn)單和諧的人際關(guān)系、競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)取的人生態(tài)度、忠實(shí)感恩的為人準(zhǔn)則和齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)精神”熏陶下，公司堅(jiān)持“以德為之，以情動(dòng)之，以行導(dǎo)之”的管理原則，以“思考、平衡、計(jì)劃、執(zhí)行”為操作理念，摒棄本位主義。公司內(nèi)部團(tuán)結(jié)一致，建立暢通的信息傳遞渠道，及時(shí)有效地化解工作中出現(xiàn)的矛盾與隔閡，合力地完成公司的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極培育團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。
       同時(shí)，公司組織員工定期培訓(xùn)，并參加國(guó)內(nèi)外各類海事展，認(rèn)識(shí)各種船型及其發(fā)展趨勢(shì)。公司重點(diǎn)引進(jìn)富有專業(yè)船舶技術(shù)和業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的管理人員和駐場(chǎng)代表，成立了生產(chǎn)技術(shù)部，充實(shí)技術(shù)和管理隊(duì)伍，深入?yún)⑴c船廠設(shè)計(jì)圖紙審核等各環(huán)節(jié)。
       船舶公司團(tuán)隊(duì)在近幾年的發(fā)展歷程中練就了在困難面前不低頭，在逆境當(dāng)中謀發(fā)展的優(yōu)秀品質(zhì)；懂得團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的力量，知道本位主義和相互推諉的危害；更懂得在經(jīng)營(yíng)中要把控風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，公司才能持續(xù)發(fā)展的道理。船舶公司今后將會(huì)面對(duì)各種危機(jī)和挑戰(zhàn)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷突破自我，在匯鴻集團(tuán)和中鼎公司的大力支持和幫助下，就會(huì)在危機(jī)中找到機(jī)遇，在逆境中求得生存和發(fā)展。